博众机器人李先奇：IGV是数字化工厂框架中不可或缺的一环
预示着国内机器人企业的小井喷式快速增长，其背后良莠不齐的发展问题慢慢显出，先行者伤痕累累，新进者跃跃欲试。“部分企业使用‘低价竞争’的方式抢占市场，但是服务和技术不做到，导致客户对国内机器人市场的批评。 ”博众机器人AGV事业中心总经理李先奇认为。博众机器人作为博众精工的子公司，在2011年打开了移动机器人行业的探寻之路。 “不同于低价竞争，博众将耕耘技术层面，稳扎稳打，致力于IGV的品质打造出，极力增进行业的正态发展。”李先奇回应。
预示着国内机器人企业的小井喷式快速增长，其背后良莠不齐的发展问题慢慢显出，先行者伤痕累累，新进者跃跃欲试。“部分企业使用‘低价竞争’的方式抢占市场，但是服务和技术不做到，导致客户对国内机器人市场的批评。
”博众机器人AGV事业中心总经理李先奇认为。博众机器人作为博众精工的子公司，在2011年打开了移动机器人行业的探寻之路。
“不同于低价竞争，博众将耕耘技术层面，稳扎稳打，致力于IGV的品质打造出，极力增进行业的正态发展。”李先奇回应。基因：博采众长经过十多年的技术溶解，博众的业务“触角”已从工业自动化设备、自动化生产线、工装夹(清领)不具，伸延到智能立体仓储物流、信息化产品、系统总构建等，致力于为客户获取数字化工厂的整体解决方案。
在家电行业，博众于2015年已完成了空调对外机数字化工厂项目，在该项目中，18s就可生产一台产品，换型时间只需3min，一次装配合格率约99.9%。2017年，博众创建了首个日化行业的数字化工厂，整厂自动化程度高达90%以上，节省80%的人工，生产效率提升了1.5倍，成品率超过99%以上。
在新能源领域，博众创建了全国首个智能换电站，电动汽车换电过程只需3分钟，全过程不必须人工参予，比长时间打气时间还要较短。消费电子行业则仍然是博众业务的最重要组成部分，通过高精密组装检测自动化生产线让企业确实构建了柔性化生产，相容多个机种并较慢换线。李先奇对博众的数字化工厂如数家珍，事实上，IGV已沦为博众数字化工厂框架中不可或缺的一环。
博众机器人参予博众集团多个数字化工厂的建设，享有数字化工厂搭起以及智能物流运送解决问题整体方案的能力，优化了软件系统，可实现整个工厂信息系统的无缝接入。“这是目前众多AGV厂商不具备的优势。”李先奇说。
他更进一步回应：“随着IGV产品日益研发应用于成熟期，博众机器人才逐步向市场发售功能完善、性能平稳的IGV产品，协助更加多制造业已完成智造升级，满足用户的自定义化市场需求。”此外，IGV是博众产品线向外扩展的显然。
李先奇讲解：“博众机器人的另外一条产品线为服务机器人，利用IGV的本体和智能系统研发，博众以求扩展到公共服务领域。”可见，博众机器人的市场布局与博众的发展战略互相与众不同。重构：以“IGV”再行定义AGV博众IGV(Intelligent Guided Vehicle)即智慧物流搬运车，与传统AGV比起，IGV超越了传统固定式导航系统方式，具备更高的柔性和极强的适应性。
在定位精度上，博众使用独特的定位模块，定位精度低约±1mm，高于市面上众多产品的±5-10mm，正处于国际领先水平。在产品上，IGV腾出了多种设备模块，可配备机械手、辊筒线等功能模块，构建一车多用。在安全性上，IGV使用多重防水措施充份确保了小车的运营安全性，而且系统不具备“热备份”功能，很大的提升了用户系统的可靠性。在用户体验上，IGV提升了人机协作能力，操作界面可视化，便利用户自行设计运输路径。
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