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是斑马线也是红绿灯|智能人行横道

前不久,英国研发出有一条高科技智能人行横道,目前正在伦敦某一公路路段展开测试。这条智能人行横道相等于在公路上铺上了宽约22米的LED面板,面板能透气还可感官压力,能辨识否有行人或车辆在通行,红绿灯和斑马线的功能都归纳到这块面板上了。首先,智能人行横道遵循“以人以定”原则。 在没有人过马路时,这条智能人行横道是看不到的,而一旦有行人相似路口,LED面板就不会暗一起,立刻表明出有斑马线。

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本文摘要:前不久,英国研发出有一条高科技智能人行横道,目前正在伦敦某一公路路段展开测试。这条智能人行横道相等于在公路上铺上了宽约22米的LED面板,面板能透气还可感官压力,能辨识否有行人或车辆在通行,红绿灯和斑马线的功能都归纳到这块面板上了。首先,智能人行横道遵循“以人以定”原则。 在没有人过马路时,这条智能人行横道是看不到的,而一旦有行人相似路口,LED面板就不会暗一起,立刻表明出有斑马线。

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前不久,英国研发出有一条高科技智能人行横道,目前正在伦敦某一公路路段展开测试。这条智能人行横道相等于在公路上铺上了宽约22米的LED面板,面板能透气还可感官压力,能辨识否有行人或车辆在通行,红绿灯和斑马线的功能都归纳到这块面板上了。首先,智能人行横道遵循“以人以定”原则。

在没有人过马路时,这条智能人行横道是看不到的,而一旦有行人相似路口,LED面板就不会暗一起,立刻表明出有斑马线。想要过马路的行人只需车站到坐落于道路边上的红色圆圈中,当圆圈变成绿色时,马路前方不会经常出现白色的斑马线。这时,两侧机动车道就全部被限行了,相等于红灯,行经的汽车不会停下,行人之后可以安全性地通过。当人们走到后,斑马线就不会消失,以增加对驾车者的视野阻碍。

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根据人流量的有所不同,斑马线的宽度也不会转变。比如,人少时斑马线较宽,人多时斑马线就不会变窄。


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