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盘点国外六大新能源车企电动化技术亮点

想着又到年底,共创国外,今年经常出现了一些最重要的、影响较小的电动化技术,笔者回应展开辨别,并对明年的发展趋势做到一些预测未来发展,期望给国内同行一些参照糅合。 一、200英里的低价显电动汽车 特斯拉Model3和雪佛兰Bolt两款显电动汽车的续航里程2016年超过200英里水平,并在扣减补贴以后抓起了3万美金以内的价格,这个性价比开始让人看见了新的期望。

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本文摘要:想着又到年底,共创国外,今年经常出现了一些最重要的、影响较小的电动化技术,笔者回应展开辨别,并对明年的发展趋势做到一些预测未来发展,期望给国内同行一些参照糅合。 一、200英里的低价显电动汽车 特斯拉Model3和雪佛兰Bolt两款显电动汽车的续航里程2016年超过200英里水平,并在扣减补贴以后抓起了3万美金以内的价格,这个性价比开始让人看见了新的期望。

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想着又到年底,共创国外,今年经常出现了一些最重要的、影响较小的电动化技术,笔者回应展开辨别,并对明年的发展趋势做到一些预测未来发展,期望给国内同行一些参照糅合。  一、200英里的低价显电动汽车  特斯拉Model3和雪佛兰Bolt两款显电动汽车的续航里程2016年超过200英里水平,并在扣减补贴以后抓起了3万美金以内的价格,这个性价比开始让人看见了新的期望。  特斯拉方面得出的众说纷纭比较简单,能超过这个境界的手段有两个:  1.通过更高的能量密度来降低成本,通过同等材料对kwh来削减  2.通过规模经济来减少电池成本  通用汽车得出的答案是减少单体价格,该公司高管MarkReuss预计,电动汽车锂离子电池未来成本有望降至145美元/kWh,甚至在2021年后更加未来将会超过100美元/kWh的水平。

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